下面是小编为大家整理的电气实习报告五篇（完整）,供大家参考。
在现实生活中，报告的用途越来越大，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是人见人爱的小编分享的5篇《电气实习报告》，希望可以启发、帮助到大朋友、小朋友们。
电气实习报告 篇一
一、前言
生产实习是电气工程及其自动化专业教学计划的重要组成部分，是我们在校期间理论联系实际，增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实习，使我们在学校所学到的理论知识与生产实践相结合，综合运用所学到的知识解决生产实践中遇到的问题。通过实践，我们可以验证、巩固和深化所学的理论知识，培养了我们分析问题和解决问题的能力，使我们系统了解专业情况，加深对专业理论知识的全面理解。参加专业劳动，学习生产技能，培养优良作风，提高思想觉悟，扩大视野，为以后的工作实践增强感性认识。
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础，在这样的实际条件下，我们十分有必要去进行一次生产实习。
二、实习流程
20**年7月7日实习动员大会
20**年7月8日哈尔滨热电厂
20**年7月9日哈尔滨同为电
20**年7月10日下午 哈尔滨电机厂
20**年7月10日上午 固泰电子
20**年7月16日-18日 长春第一汽车制造厂
20**年7月23日 生产实习讲座
三、实习概况
1、哈尔滨热电厂
哈尔滨热电有限责任公司前身为哈尔滨热电厂，始建于19**年，是我国第一座高温高压热电厂，装机容量30万千瓦，是哈尔滨市最大的热源生产单位。目前，供热范围已延伸至哈尔滨市的动力、香坊和开发区。集中供热的面积达637.5万平方米，享受集中供热的居民达5万户。主要经营电力、热力产品；兼营电力设备安装、调试和检修，电力技术咨询、服务和开发，管道设备安装、检修，煤炭、燃油储运，科技产品推广业务。目前，公司已启动“六期”扩建工程，此项工程已被中国华电集团公司批复并列入黑龙江省“十一五”规划。
老师重点讲解了热电厂的烟气处理装置，包括除尘装置和脱硫装置。哈尔滨热电厂的除尘通过四级电除尘装置完成，除尘滤可达到百分之九十以上。电除尘器是一种烟气净化设备，它的工作原理是：烟气中灰尘尘粒通过高压静电场时，与电极间的正负离子和电子发生碰撞而荷电（或在离子扩散运动中荷电），带上电子和离子的尘粒在电场力的作用下向异性电极运动并积附在异性电极上，通过振打等方式使电极上的灰尘落入收集灰斗中，使通过电除尘器的烟气得到净化，达到保护大气，保护环境的目的。电厂的脱硫主要是用生石灰吸收烟气中硫化物。这种方法也是现在最成熟的一种脱硫方法，被广泛的使用。其脱硫产物也可以得到充分的利用。
2、哈尔滨同为电气
哈尔滨同为电气股份有限公司是与哈尔滨工业大学合作，运用现代电力电子技术为客户提供电能质量及电机控制整体解决方案的高科技股份制企业。公司主要产品有高（低）压动态无功功率补偿装置、谐波治理装置和高（中）压大功率电动机软起动装置等。其中，低压无功补偿和谐波治理装置已经具备井下矿用隔爆能力；大功率同步电动机自控变频软起动装置被国家发改委确定为“国家重大产业技术开发专项项目”，及黑龙江省产业结构调整重点推进项目，技术成果填补了国内空白。公司拥有多项产品技术的自主知识产权，产品均已通过国家权威部门的"试验检测，取得了相关资质，广泛应用于电力、煤炭、冶金、港口、造船、石化、电气化铁路和城市建设等多个领域，在我国电能质量和电机起动控制领域赢得了重要席位，得到了客户的普遍赞誉。
3、哈尔滨电机厂
哈尔滨电机厂有限责任公司(原哈尔滨电机厂)始建于1951年6月，1994年10月进行了股份制改造，是我国生产大、中型发电设备的重点骨干企业。主要产品有水轮机、水轮发电机、汽轮发电机、风力发电机、电站控制设备以及滑动轴承。公司占地面积72万平方米，建筑面积33万平方米。现有各类设备3800余台，其中主要设备1800余台，精、大、稀、重型设备300余台。此外还拥有葫芦岛水电大件加工基地、秦皇岛核电加工基地、镇江风电开发基地和昆明中小水电开发基地。公司水轮发电机组的制造能力达到10000MW/年，最大单机容量达到800MW；汽轮发电机的制造能力为30000MW/年，最大单机容量达到1000MW，并具备制造单机容量1000MW水轮发电机组和1200MW级核能发电机的能力。 我认为热加工分厂是整个电机制作最重要的环节，进入热加工分厂我们看到了熟悉的加工制作流程——砂型铸造，我们大二机械实训时候曾经做过砂型铸造，不过这里的是超大型的砂型铸造，这个加工过程全部用到了大型起重机，热加工第一道工序混砂，混砂用混砂机，砂子和粘合剂混在一起经过搅拌均匀才可用，这样保证了砂子的粘度和硬度。第二道工序砂型制造，把电机上需要铸造的部件的模具放在砂箱里，制作砂型。第三道工序，灌入铁水，整个操作过程全部用大型起重机来完成，最后一道工序——热处理，在韩主任的带领下我们参观了大中小三种型号的热处理设备，整个参观过程我只能用震撼来形容，第一次见到如此巨型的砂型铸造和成型的零部件，真是不虚此行。
在三峡水电站的修建上，哈尔滨电机厂也有很多的贡献，作为右岸机组的主承包商，哈电将法国的发动机空气冷却振动技术由94%的效率进行改进后提升到97%，并且主要制造了三峡电站直径13.76m的巨型导水机。在参观前苏联援助的功勋车床的时候，我们发现操控车床以及管理人员基本上都是党员，因为这些精密仪器对职工的政治素质要求也很高。所以在国企中，入党更体现了一个人对工作认真负责的态度与觉悟。实践能力对刚毕业的大学生来说是比较缺乏但又是十分重要的，熟练的技术工人比普通的管理人才更为珍贵。因此我们这些大学毕业生应该首先从基层干起，下到车间里工作，只有熟悉了工厂里的结构与运作，对生产有了比较深的了解，才能在今后的工作中有更好的发挥作用。
电气实习报告 篇二
一、 实习目的与任务
1、 通过生产实习，为从理论认识上升到感性认识创造一个良好条件，从实践方面对专业课学习的知识加深理解；
2、 将理论与实践相联系，通过生产实习，能更好的把专业课与实际生产更为紧密的联系起来，真正把专业课学好，为灵活运用理论知识解决实际生产中的问题以及尽快适应以后的工作打下基础。
二、 实习单位简介
上海电气集团上海电机厂有限公司是上海电气集团属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造大型企业，属于国家大型一档重点企业。公司成立于19XX年12月，经过半个多世纪的发展，如今，上海电机厂无论是生产经营规模还是市场占有率及综合经济效益等均名列全国同行前茅。公司实施国际化战略，开拓新市场，坚持开发新产品，先后研制成功轧钢电机和风力发电机、交流变频电机、筋外冷电机等新系列电机，不断向市场推出节能和环保型产品，在巩固传统领域的同时拓展市场新领域，快速提升国际市场，为企业发展提供了广阔的空间，走向国际化企业。
上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂是由上海汽轮机厂和德国西门子公司共同投资组建的，是中国电站设备行业唯一大型合资企业。上海电气电站设备有限公司汽轮机厂建立于1953年，是中国第一家汽轮机制造厂。占地面积约1平方公里，拥有主要设备1300台。上汽以设计、制造火电汽轮机、核电汽轮机和重型燃气轮机为主，兼产船用汽轮机、风机等其它动力机械。产品国内市场份额占有率打到35%以上，汽轮机机组出口到东南亚多国。企业在消化吸收国际先进技术和管理方法的基础上，博采众长，融和提炼，引进型30万千瓦汽轮机已达到当今国际先进水平，为我国机械行业唯一的国家优质产品金质奖，上汽的主力产品已保持“上海市名牌产品”十二连冠。
上海重型机器厂有限公司始建于19**年，现为上海电气（集团）总公司成员企业，是中国东南沿海地区最大的重型机械制造企业和铸锻中心，是中国具有万吨级锻压能力的三大重机厂之一，是中国第一台万吨级水压机（12000吨自由锻造水压机）的诞生地，现在拥有目前世界上最大、技术最先进的165MN自由锻造油压机、630吨米操作机、450吨电渣重熔炉，Ф2.8×22米井式热处理炉等一流的热加工设备以及SEM-525M扫描电子显微镜，3530型全自动多道X射线光谱仪等齐全的高精度检测设备，拥有数控镗床、数控龙门铣、数控立车、大型卧式车床等先进机加工设备。
处于中国重型机械第一方阵的上重公司，被认定为“国家创新型企业”，拥有国家认定企业技术中心，下设科技管理处、设计研究院、工艺处和大型铸锻件研究所等管理和研发部门，承担着电站制粉、冶金轧钢、锻压设备、船用曲轴、核电、大型铸锻件等关键产品和技术研究的重任，在国内同业中具有技术可靠、指标先进、合格率高等特点。上重公司凭借着优良的装备、先进的技术以及独特的地理位置和丰富的社会资源优势，为国家重点工程项目及建设提供了大量的技术
装备，填补了一系列国家重大机械设备的空白，为祖国的工业发展做出了巨大的贡献。
三、 实习内容
在为期八天的实习中，我们的日程基本上都是先在教育学院听各个工程师的专题讲座，主要是关于我们所要参观的车间、工厂的一些基本设计、生产原理、生产产品、生产工艺以及安全注意事项。之后由工程师带领至具体相关车间参观。以下是实习期间每天具体的内容。
（一）安全教育
初到上海电机厂的第一天，我们并没有直接进入厂房参观，而是在培训中心接受安全教育和EHS管理体系的培训。安全对于每一个人来说都是最重要的，虽然我们只是作为实习的学生来参观工厂，但是工厂的安全教育对于我们在未来的工作中和平时的生活中都是有很大的意义的。同时也使我们在以后几天工厂的参观中提高了警惕，因此老师对大家进行了一次全面的安全知识教育。所谓EHS体系是指环境、健康、安全的缩写，它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素，提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况，迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的，既有客观因素，也有主观因素；既有直接原因，也有间接原因；既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，但不管什么原因，其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因：人的不安全行为和物得不安全状态，以及其背后的深层原因——管理失误。在生产过程中，物的不安全状态极易出现。所有的物的不安全状态，都与人的不安全行为或人的操作、管理失误有关。往往在物的不安全状态背后，隐藏着人的不安全行为或人失误。物的不安全状态既反映了物的自身特性，又反映了人的素质和人的决策水平。物的不安全状态的运动轨迹，一旦与人的不安全行为的运动轨迹交叉，就是发生事故的时间与空间。因此，不论是我们参观的过程中，还是以后走向工作的岗位，一定要从这两方面入手，规范人的行为，预防物的不安全状态。随后，我们看到了不少电机厂中因为操作失误而发生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同学增强防范意识，严格按照师傅的要求穿戴好进入厂房参观，不可带有侥幸心理。下午，我们在车间主任的带领下，大体参观了上海电机厂的全貌，着重了解了电机厂的强大运输能力，拥有起重能力400吨行车，600吨水上重型码头，具备了运输超重、超大型设备的水路、铁路和公路条件，为走向世界提供了客观条件。
（二）电机制造
在电机厂实习的几天中，工程师为我们介绍了电机的制作过程。电机分为直流电机、异步电机和同步电机。
同步发电机和其它类型的旋转电机一样，由固定的定子和可旋转的转子两大部分组成。一般分为转场式同步电机和转枢式同步电机。其定子铁心的内圆均匀分布着定子槽，槽内嵌放着按一定规律排列的三相对称交流绕组。这种同步电机的定子又称为电枢，定子铁心和绕组又称为电枢铁心和电枢绕组。转子铁心上装有制成一定形状的成对磁极，磁极上绕有励磁绕组，通以直流电流时，将会在电机的气隙中形成极性相间的分布磁场，称为励磁磁场(也称主磁场、转子磁场)。气隙处于电枢内圆和转子磁极之间，气隙层的厚度和形状对电机内部磁场的分布
和同步电机的性能有重大影响。
同步电机的主要运行方式有三种，即作为发电机、电动机和补偿机运行。作为发电机运行是同步电机最主要的运行方式，作为电动机运行是同步电机的另一种重要的运行方式。同步电动机的功率因数可以调节，在不要求调速的场合，应用大型同步电动机可以提高运行效率。近年来，小型同步电动机在变频调速系统中开始得到较多地应用。同步电机还可以接于电网作为同步补偿机。这时电机不带任何机械负载，靠调节转子中的励磁电流向电网发出所需的感性或者容性无功功率，以达到改善电网功率因数或者调节电网电压的目的。
异步电机分为鼠笼式和绕线式电机。鼠笼式电机的特性，在额定转矩下，鼠笼式电机的转速最大，它在各行各业的使用量都非常大。电机厂中鼠笼式异步电机的产量非常大。电机厂在1985年引进了BBC技术，也就是现在的ABB公司。还引进了VPI技术，一直沿用至今。
直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成，其间有一定的气隙，其构造的主要特点是具有一个带换向器的电枢。
直流电机运行时静止不动的部分称为定子，定子由机座、主磁极、换向磁极、前后端盖和刷架等部件构成。其中主磁极是产生直流电机气隙磁场的主要部件，由永磁体或带有直流励磁绕组的叠片铁芯构成。
直流电机的转子则由电枢、换向器（又称整流子）和转轴等部分组成。其中电枢由电枢铁心和电枢绕组两部分组成。电枢铁心由硅钢片叠成，在其外圆初均匀分布这齿槽，电枢绕组则嵌置于这些槽中。换向器是一种机械整流部件。由换向器叠成圆筒形后，以金属夹件或塑料成型为一个整体。各换向片间互相绝缘。换向器质量对运行可靠性有很大影响。
Y系列电机是根据机器的中心高来命名的，所以只要是同一规格的电机在任何地方都可以通用。它是用钢板焊接而成的，灵活性相当好，成本也很少。材料越薄，电机越容易震动，震动的幅度是电机出厂的指标。间断焊电机是会变形的，强度也会降低。由于应力的存在，焊接冷却电机会变形，所以为了消除应力，就将电机至于锅炉中加热至530~630℃之间，再进行冷却，可以将应力消除至80%左右。
电机结构分为机座、端盖、平等。每个电机出厂以后都有一个唯一的铭牌。大多数电机采用滑动轴承，虽然制作工艺较为复杂，但是维护使用比较方便，问题较少，滚动轴承可能导致电机的颤动。
钢厂买回的硅钢片都有规格限制，大型电机使用的硅钢片只可做成扇形，在堆叠硅钢片时，一层与另一层必须交叠起来，然后对其进行压紧。规定要使用2MPa压强对其压紧，在压紧状态不加槽钢，然后焊成形。因为有形变，为减少贴心的应力，要从中间开始焊，向两边一致焊接，然后用车床加工其外圆。
电力电容器 是用于电力系统和电工设备的电容器。任意两块金属导体，中间用绝缘介质隔开，即构成一个电容器。电容器电容的大小，由其几何尺寸和两极板间绝缘介质的特性来决定。当电容器在交流电压下使用时，常以其无功功率表示电容器的容量，单位为乏或千乏。
电机的制造是以个复杂、精密也十分严格的过程，来不得半点马虎，电机厂里的工人师傅也兢兢业业，他们敬业的精神令我们感动。
（三）电机绕组的类型和线圈的加工制造
电机绕组可分为电枢绕组和磁极绕组。根据结构和制造方法不同，又可分为软绕组和应绕组两大类。绕组又分波形绕组、叠形绕组和蛙形绕组等。
中大型电机中均采用硬绕组，硬绕组有绝缘扁线或导条制造成形线圈组成。根据嵌装方法的不同，可分为嵌入式和插入式两种。当然中大型电机中嵌入式用的较多。
嵌入式绕组，铁心为开口槽或半开口槽，绕组元件多为多匝或单匝成形线圈。多匝成形线圈用于开口槽时，一般已包好对地绝缘，并经绝缘处理。当用与半开口槽时，线圈由双股绝缘扁线并绕成形。嵌线时分开入槽，并在槽内拼合。单匝成形线圈分全圈式和半圈式两种。全圈式多用于中型直流电枢。半圈式多用于大型汽轮发电机、水轮发电机。
一般单匝成形线圈由较大的导体截面，由多股绝缘扁导线组合，并在特制的 模具或成型设备上弯制而成。大型电机，由于导体特别大，槽内漏磁场将引起到体内电流分布不均，是绕组损耗增大，为了克服这一缺点，线圈常用多股绝缘扁导体环卫编织而成。
磁极绕组安装在磁极铁心上，可分为绝缘导线绕制的及带状导线绕制的两种。带状导线绕制的有可分为平绕和扁绕。
上海电气集团有限公司上海电机厂有限公司的线圈分厂，主要承担各种大中型、交直流电机线圈制造和交流少胶绝缘系统电机定子嵌线，产品覆盖Z系列之六电机、Y系列直流电机、STM系列高压三相感应电动机、防爆电机、风力发电机等。共有5个工段，两个职能班组、线圈分厂新厂房建筑面积8550平方米，包括线圈分厂办公区和旋绕工段、嵌线工段。嵌线工段主要承担少胶绝缘系统电机定子嵌线。旋绕工段主要制造各种大中型交流电机线圈和风力发电机线圈、小汽发电机线棒，拥有先进的数控绕线机、数控线圈成型机、机器人包带机等专业线圈加工设备。
电机制造主要专业工艺模块包括装配工艺、铁心压装工艺、嵌线工艺、线圈工艺、浸渍工艺、重建工艺、金加工工艺、焊接工艺、热加工、直流机中换向器工艺。电机绕组是电机实现电磁能量转换的关键部件，由于它制造费工，成本高，容易损坏，被人们称为电机的心脏。它收电磁作用，热作用和机械振动以及环境因素的影响，因此电机的寿命与运行的可靠性主要决定于绕组。电机绕组的成本约占电机总成本的20%~40%。正确掌握线圈的制造工艺，提高线圈质量和电机寿命就称为电机线圈制造工的重要任务与课题。直流电机的线圈，按其在电机中作用可分为下列几类：电枢线圈、主极线圈、换向极线圈及均压线圈。定子部分包括主极线圈、换向极线圈、补偿线圈、转子部分包括电枢线圈、均压线圈。
按线圈与换向片之间的链接规律，电枢线圈可分为叠绕线圈、波绕线圈和瓦绕线圈，容量略大的直流电枢绕组，一般用扁绕组线制造成单匝圈式成型线圈。单匝圈式成型电枢线圈制造工艺过程包括落料、括头、搪锡、包防护带、鼻部弯型、拍脚、成型、匝间胶化、包引线及鼻部的匝间加强绝缘、对滴绝缘等工艺步骤。
高压电机成型圈式定子线圈的`制造工艺、绝缘处理等基本知识。高压成型线圈，不论在线圈结构还是绝缘结构上都与低压绕组有较大的区别。如导线的排列，绝缘的不知都有其特殊点。高压电机成型圈式定子线圈的制造工艺流程包括绕梭形线圈或梯形线圈、包保护带、取出引线头绝缘或引线搪锡、涨型，弯引线、复形、匝间胶化、包对地绝缘。
(四)冲片的制造与绝缘处理
冲片，也就是制成我们常说的铁 芯，虽然它只有薄薄的一层，但却是电机设备中至关重要的零件。按照铁心冲片形状 的不同，铁心冲片分为圆 形冲片、扇形冲片和磁极 冲片。 在小型交流电机和直流电机电枢铁心中通常都采用圆形冲片。 汽轮发电机、水轮发 电机和其他大中型电机的铁心，均采用扇形冲片。
直流电机和同步电机的磁极铁心采用磁极冲片压装而成。
在大型电机的定子铁心中，对扇形冲片的形状、尺寸和电磁性能的要求都较高。扇形冲片通常采用0.5mm厚的冷轧无取向电工硅钢片制成，有时也用0.35mm厚的冷轧电工硅钢片制成。其制造工艺一般是剪料、冲制、去毛刺和涂漆。若采用冷轧取向硅钢片制造，则在去毛刺后，应进行消除内应力的无氧退火，以改善其磁性能。
为了提高硅钢片的下料利用率，剪料时必须考虑套裁，合理套裁扇形冲片，常可使下料利用率达到80％以上。在汽轮发电机中，由于磁轭叫饱和，应使轧制方向与轭内磁通方向一致，以获得最佳的电磁性能。在水轮机发电中由于齿部较饱和，则应使轧制方向与齿槽的对称线一致。
扇形冲片的冲制方式有以下三种：1一次复冲成形，2落扇形片后复式冲槽。3落扇形片后单式冲槽。
在上海电机厂用冷轧硅钢片冲制的扇形冲片都是用的较先进的全自动冲压设备，此时开卷、送料、冲制、冲片堆叠、边角余料的粉碎和排除全都实现自动化。
大型电机对冲片周边的毛刺要求比较严，一般规定毛刺不得超过0.02mm，因此，扇形冲片须经过毛刺机磨掉毛刺。传统的去毛刺是砂辊式的。上海电机厂的去毛刺机是砂带式的，效率高，且不会损坏冲片上的绝缘层。
冲片的绝缘处理
为了减小定子铁心中的涡流损耗，冲片间要有一定的绝缘电阻值。对于中大型电机，性能要求比较高，只靠钢板表面自然氧化膜的绝缘电阻是不够的，必须对冲片表面进行绝缘处理。
对冲片表面绝缘层的要求是有较高的绝缘电阻，有足够的机械强度，附着能力强，不吸潮，耐热性较高，绝缘层应薄而均匀，有一定的弹性。
冲片表面的绝缘处理有涂漆和氧化两种方法。
（五）汽轮机的介绍
在上海汽轮机厂我们学习了有关汽轮机的知识。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。
静子包括进汽部分、汽 缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。
燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，一般所指的燃气涡轮发动机，一般是指用于船舶、车辆等。与推进用的涡轮发动机不同之处，在于其涡轮机除了要带动传动轴，传动轴再连上车辆的传动系统船舶的螺旋桨等外，还会另外带动压缩机。因为要承受1200摄氏度的高温，所以外部采用陶瓷材料，支撑陶瓷叶片，价格昂贵。
镗铣床是现在加工行业普遍使用的一种加工工具，结合了镗床和铣床两种功
电气实习报告 篇三
【实习目的】
本次实习是在我们刚学完电气控制工程后开始的，目的在与巩固与运用所学知识，并自己设计安装简单的实际应用控制电路，一增强自己对知识灵活运用的能力和动手操作能力。通过这次实习我要达到以
下具体目的：
1、了解按钮、接触器、热继电器、和时间继电器等基本电气原件的内部构造和工作原理；
2、掌握设计简单控制电路的思路和步骤；
3、熟悉从原理图到工程操作的转换，掌握基本的接线方法，进一步了解控制电路在工程中的应用；
4、锻炼团队协作与配合能力。
【实习时间】
按照学校安排，本次实习从20**年1月14日到1月26日共两周时间。
【实习器材】
主要器材见下表：
器材DZ47小型断路器CJX8交流接触器行程开关固定木板十字口螺丝刀个（件）数12211
【实习任务】
这次实习有两大主要任务和一个实验：
1、参观威龙技校，在看到实物的同时了解钳工的工作过程，车床的工作原理，数控车床的构造，以及工程中一些常用的电气控制电路的接线原理；2、分组我设计控制电路并实际动手安装调试，控制电路要求实现的功能如下：
（1）带连锁保护，行程开关控制的电动机正反转电路；
（2）电动机降压启动控制线路。
3、电动机正反转电动连动控制实验
【实习过程】
一、参观威龙技校；器材控制按钮JX7-A时间继电器TB-2510L接线器红黄绿三种电线剪线钳个（件）数111若干从1月13日开始，我们就进入了实习的准备阶段，由于实习第一周的主要任务是参观威龙技校和准备实验器材，所以我们相对轻松，可以挤出较多的时间准备非常重要的微机原理考试。1月14日老师召集班长为我们的实习做了安排。
15日我们05级自动化专业的所有同学参观了桂林市内的威龙技校，这是一所中专学校，这个学校中的一些设备是我们将来走上工作岗位所要经常运用的。我们参观了该校中钳工实习基地，车床实习基地，数控车床实习基地，和电工实习基地四个地方，由于在大一的时候我们已经做过两周的钳工和车工实习，所以我对钳工设备和普通车床相对比较熟悉，这次参观相当于在次熟悉，加深印象。而数控车床以前我没有近距离接触过，这次通过参观技校学生的操作，我体会到了数控车床的方便与精确，但前提是要编好程序，可见程序设计是一门很重要的课程。电工实习基地对我的吸引力最大，因为刚学完电气控制这门课，所以我对一些如接触器这类的器件的用法比较熟悉，所以能够独立分析一些简单的控制电路。在那个实验室的许多控制电路中，我着重分析了摇臂钻床的控制电路，分析了摇臂钻床在放松上升（下降）
加紧时控制电路的动作，以及行程开关在控制电路中的作用（限位）。
虽然参观时间不到4个小时，但是我学到的东西不少，在每个实验室，技校的老师对我们非常尊重，都能够耐心地解答我们的疑问，特别是在电工实验室和车床实验室，老师为我们讲述了很多原理性的东西，通过这种讲解，我更清楚了接触器、热继电器、时间继电器内部结构原理，对电气控制技术产生了更加浓厚的兴趣。
二、电动机正反转点动连动实验；
这次实验是电气控制工程这门课中要求做的`实验，很幸运的是学校刚买回配套实验设施，我们这一届是第一次做这个实验，所以我很珍惜这次机会。其实这次实验要动手做的并不难，只是将导线按照标志接到相应的位置，只要连接没问题，电动机就可以按要求运行。当然，这次实验的目的并不是连线，最重要的目的是通过连线分析控制电路的原理，以及控制电路与主电路的接法。我们组的实验进行的很顺利，通过老师的点拨，我们很快明白了控制原理，其实这些原理都是我们在课堂上学到的，包括自锁，互锁，限位控制和点动控制记部分，唯一不同的是在控制电路的点动与连动是通过一个旋钮转换的，旋钮的在电路中的符号与按钮相近但不同，在分析的时候应注意区分。
这次实验是在我们参观了威龙技校后做的，由于原理相对简单，而且我们在课堂上刚刚学过，所以我们共用了不到3个小时完成。我觉的这次实验只是实习前的一次演习，相当与通过动手复习一下我们学过的非常重要的控制电路，为实习中设计、安装更为复杂的控制电路做准备。
三、设计、安装、调试控制电路。
这部分是本次实习的核心任务，实习要求：
①带连锁保护，行程开关控制的电动机正反转电路；
②电动机降压启动控制线路。
1、设计控制电路；
由于课本上有类似的例子，所以设计问题不大，在实习材料发放之前我们组已将控制电路图设计出来，并经过各成员的讨论和检查，确定了最终的设计方案。我们设计的控制接线原理图如下：
2、安装电路；
18日我们拿到了实习工具和原件，可以进行安装工作了，但由于20日有微机原理考试，所以18到20日这几天我们的重心放到了准备考试上。到了21日，我们在宿舍开始了安装工作，本打算3-4个小时按接线图完成这项工作，但真正呢个动起手来才直到从理论到实际还是不那么容易的。
3、检测与调试。24号早上老师开始验收。
【实习成果】
经过我们组四个人将近两天的共同努力，不断反复修改，我们终于安装完成了控制电路，看着自己动手后的劳动成果，我顿时产生一种成就感，一种成功的喜悦涌上心头。最后的接线实图如下：
电动机正反转控制电路实际接线图
【实习总结】
这次实习在不到两周的时间里我们参观了威龙技校，设计、安装并调试了电动机正反转及Y-△启动电路，还穿插了两门很重要的考试，我觉得每天都觉得紧张而充实，我发现自己在这两周的实习与考试的压力下做事效率非常高，很容易全身心投入所做的事中，而且在我们小组个成员的努力下提前完成了实习任务，很好地完成了实习任务。
当然，在这次实习中我们也有做的不太理想的地方，比如没有很好地规划布线，这给后来的从正反转到Y-△启动的线路转换带来了很多不必要的麻烦。
【实习收获】
虽然实习只有两周时间，但客观地说只要电气控制工程这门课学地很扎实，觉得这次实习还是比较简单的。我觉的本次实习中我完成实习任务的同时，得到的最大收获是真切感受到了从理论转到实际操作的辛苦，也许在图纸上只是寥寥几笔，但在真接线的时候才能体会到技术的难度，如要将几根线接到一个接口中。
电气实习报告 篇四
实习名称：电气设备
接触器是一种用来频繁地接通和断开负荷电流的电磁式自动化切换电器，主要用于控制电动机、电焊机、电容器组等设备，具有低压释放的保护功能，适用于频繁操作和远距离控制，是电力拖动自动控制系统中使用最广泛的电气元器件之一。交流接触器主要由电磁机构、触电系统、灭弧装置和其他辅助部件四大部分组成。当吸引线圈得电后，线圈电流在铁心中产生磁通，该磁通对衔铁产生克服复位弹簧反力的电磁吸力，使衔铁带动触点动作。触点动作时，常闭触点先断开，常开触点后闭合。当线圈中的电压值降低到某一数值时(无论是正常控制还是欠电压、失电压故障，一般降至线圈额定电压的85%)，铁心中的磁通下降，电磁吸力减小，当减小到不足以克服复位弹簧的反力时，衔铁在复位弹簧的反力作用下复位，使主、辅触点的常开触点断开，常闭触点恢复闭合。这也是接触器的失压保护功能。
1.电气控制线路的绘制
电气控制线路是由各种有触点的接触器、继电器、按钮、行程开关等组成的控制线路。为了表达设备电气控制系统的组成结构，工作原理及安装、调试、维修等技术要求，需要用统一的工程语言即用工程图的形式来表达，这种工程图即是电气图。常用于机械设备的电气工程图有3种：电路原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是根据国家电气制图标准，用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。
1)电气原理图
电气原理图是根据电气动作原理绘制的，用来表示电气的动作原理，用于分析动作原理和排除故障，而不考虑电气设备的`电气元器件的实际结构和安装情况。通过电路图，详细地了解电路、设备电气控制系统的组成和工作原理，并可在测试和寻找故障时提供足够的信息，同时电气原理图也是编制接线图的重要依据。电气控制线路分主电路和控制电路。主电路用粗线绘出，而控制线路用细线绘出。一般主电路画在左侧，控制电路画在右侧。电气控制线路中，同一电器的各导电部分如线圈和
出头常常不画在一起，但要用同一文字符号标注。本次实习的电气原理图见附录。
2)电气安装接线图
电气安装接线图也叫电气装配图，它是根据电气设备和电器元件的实际结构、安装情况绘制的，用来表示接线方式、电气设备和电气元器件的位置、接线场所的形状和尺寸等。电气安装接线图只从安装、接线角度出发，而不明显表示电气动作原理，是供电气安装、接线、维修、检查用的。电气安装接线图的特点是：所有的电气设备和电气元器件都按其所在位置绘制在图纸上。本次实习的电气安装接线图见附录。
2.电气控制线路的设计
工业生产中，所用的机电设备很多，但其电气控制系统的设计原则和方法却基本相同。电气控制系统的设计一般包括确定拖动方案，选择电动机容量和设计电气控制线路。电气控制线路的设计又分为主电路设计和控制电路设计，一般情况下电气控制线路指的是控制电路的设计。电气控制线路设计主要采用两种设计方法：经验设计法和逻辑设计法。
1)电气控制线路设计的一般原则
最大限度的满足机电设备对电气控制线路的要求；
在满足生产要求的同时，应尽可能地使线路简单、实用；
保证控制安全，便于操作和维修。
2)电气控制线路设计的内容和步骤
a.确定电气设计的技术条件；
b.选择电气传动形式和控制方案；
c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号；
d.设计电气控制原理图；
e.选择电器器件，制定电动机和电器器件明细表；
f.设计电动机、执行电磁铁、电气控制元件，以及检测元件的总布置图；
g.设计电气柜、操作台、器件安装板以及非标准器件专用安装零件；
h.绘制装配图和接线图；
i.编写设计计算说明书和使用操作说明书。
3)设计过程中应注意的问题
a.同一电器的不同器
件在线路中尽可能具有更多的公共联线，以简化电器的外部接线，缩短连接导线的数量和长度；
b.在满足生产工艺要求的前提下，减少不必要的触点以简化电路；
c.在控制电路中，除其工作的必要电器通电外，其余的回路尽可能不通电，以提高系统的稳定性和可靠性；
d.在控制线路中应避免出现寄生电路；
e.避免电器依次动作；
f.在线路中采用小容量继电器触点来控制大容量接触器的线圈。
3.电气控制线路的连接
根据接线图的连接，主电路板用粗线连接，控制电路板用细线连接。在连接当中，可以将各导线标号，便于连接，防止导线接错带来不必要的麻烦。
接线时应合理使用工具可以方便接线，导线连接尽量美观。
4.问题分析
此次实习中通过从始到终的一系列操作，我觉得在此过程中应注意以下问题：
1.在绘制接线图时要统一规划，尽量避免线路交叉，为每个节点标好号，线路图要清晰明了；
2.在熟悉元器件时要用万用表测试各器件，看各器件是否完好，另外还要测试其功能，如交流接触器、热继电器的常开、常闭触点，开关的用途等；
3.在下线前要将线给弄直，长短合适，接口处要将线往上拱一下，以便于维修时操作。尽量避免线路交叉、架空，为线路标好号；
4.要注意灯泡的位置是否正确，不要将小瓦数的安放在大瓦数处，以免烧掉；
5.在线路中间尽量避免接口，以防止中电；
6.测试过程中要注意安全，如出现问题可试着用万用表逐点检查。
电气实习报告 篇五
一、企业基本状况
**有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创建于XX年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地XX平方米，建成后达到2XX平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。
二期扩建之后，整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束能力达到99万套。
烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求杰出”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，多次被客户评为最佳供应商奖、被授予最佳响应奖。烟台厂服务的客户有：
上海通用
上海通用北盛(沈阳)
上海通用东岳(烟台)
北美通用
韩国雷诺三星
意大利菲亚特
墨西哥通用
二、实习岗位状况及要求
目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的最佳供应商”，多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最佳供应商。仅XX年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“最佳供应商”和一汽大众“十佳供应商”;四度荣获东风神龙“最佳供应商”、东风日产“优秀供应商”和华晨“最佳供应商”。此外还获得奇瑞“最佳质量供应商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度最佳供应商奖”。
三、实习过程
经过几天的企业培训，体检，我就被分到了308生产线，然后我很快被分给了一个师傅，我看着他做，很快很乱，不是懂，然后我边被要求上手，一开始我做的很少几乎只有师傅的六分之一，当然这我是不会做的，慢慢会了。
在308我深深的感受到在生产线上，我们是一个团队，从预装开始，插线，布线，缠胶带，电测，目测，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良当然，很明显的例子就是安全气囊，如果安全气囊打不开，那车子出现事故，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在308每天早上我们都要大声喊口号(永做最上峰)，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快快快，在一分钟之内结束我的。事情，然后就是重复重复。其他人也是这样。所以我们都是坚持，做好自己的事情。非常迅速，也会保证质量，都很重要。在308我不会因为自己是一名大学生就会有优越感，有些孩子比我小5岁多，工资和我一样，所以大家都努力去做，我很认真的跟着师傅学习，也学习其他工位，这样会使我很快融入这个团体，也会给我更多的机会，做关键岗，每个月多出500多，是非常诱人的。在308我每天下班都会很累，虽然这样，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生，我也会每天挨批，然后便会改过，之后便不会再犯了，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持，因为板一直在转，不会累的，如果偷懒，板流下去，对大家都不好。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境，更加好的待遇，当然我也会做好。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会，学会独立，责任感。
以上就是为大家整理的5篇《电气实习报告》，希望可以对您的写作有一定的参考作用。