下面是小编为大家整理的2022年交通运输生态环保突出问题集中整治工作方案（区县）,供大家参考。
交通运输生态环保突出问题集中整治工作方案（区县）
为进一步做好我区交通运输行业生态环保工作，集中整治生态环保突出问题，根据《*********国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》、《**省人民政府办公厅关于印发**省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案的通知》（**政办字［2019］30号）以及《**市交通运输局关于印发交通运输生态环保突出问题集中整治工作方案的通知》文件精神，结合**区交通运输局当前工作实际，制定本工作方案。
一、工作目标
巩固我局近年来交通运输生态环保工作成果，切实解决我区交通系统生态环保中存在的突出问题，坚决打赢交通系统大气污染防治攻坚战，提高交通系统生态环保工作水平，增强交通运输行业生态文明意识。
二、整治时间
2019年－－2020年。
三、工作要求
（一）加强重型柴油营运货车源头管控。
1.主要问题。我区营运柴油货车数量多，仍有部分国三排放标准车辆未退出营运市场，客观上严重影响大气质量。
2.工作措施。一是严格落实道路运输达标车辆核查，不符合达标车型公告的新车型禁止进入道路运输市场；二是严把车辆审验关，对机动车行驶证不在有效期内的道路运输车辆，不予年审及车辆转入手续；三是认真做好全区国三重型柴油营运货车退出市场数据的统计工作，认真执行国三重型柴油营运货车退出营运市场数据的周报工作；四是对于生态环境与公安部门抄告的排放超标车辆不予年审及车辆转入手续；五是对于一年内由生态环境与公安部门抄告的超标排放车辆占其车辆总数10％以上的运输企业，要将其列入重点监管对象，对其主要负责人进行约谈。
3.完成时限。立即整改，长期坚持，按时按成市下达的年度任务目标。
（二）积极做好柴油货车执法检查相关工作。
1.主要问题。一是在道路行驶的货运车辆有脱落扬撒情况；二是在道路上行驶的重型柴油货车有排放不达标现象发生。
2.工作措施。一是严厉打击和查处没有采取必要措施防止货物脱落扬撒的营运车辆。执法监察大队要根据违法车辆运行情况，合理布置检查点，采取定点检查与流动巡查相结合的手段，严厉打击营运货运车辆脱落扬撒违法行为；二是积极配合生态环境、公安交警等部门开展重型柴油车辆大气污染防治路面集中整治行动。根据上级有关文件要求，依托温陈超限检测站，加强与公安交警、生态环境等部门的协调配合，抓好工作衔接，对检测认定尾气排放不达标的本地车辆立即抄告给运输企业监管单位进行监督维修；三是积极推进联合治超执法常态化、制度化。
3.完成时限。立即整改，长期坚持。
（三）配合做好非道路移动机械管控。
1.主要问题。国二及以下排放标准非道路移动机械冒黑烟严重。
2.工作措施。全力配合生态环境部门在施工工地等开展非道路移动机械摸底调查和登记备案工作，认真梳理排查施工工地内的非道路移动机械使用清单。严格执行非道路移动机械登记备案和标识管理制度，将非道路移动机械排放标志、进出场台账及使用台账纳入施工现场日常检查。
3.完成时限。立即整改，长期坚持。
（四）全面加强在建公路工程及公路扬尘治理工作。
1.主要问题
（1）物料覆盖不严，现场作业缺少扬尘治理设施，出入车辆未冲洗。
（2）穿城、城区周边、车流量大的路段积尘、扬尘严重。
2.工作措施
（1）强化在建工程扬尘管控。一是督促建设单位切实落实生态环保要求，将生态环保投入纳入工程投资内容，严把非道路移动机械进场关，不经认定合格的机械不得进场；二是会同项目建设单位，督促施工单位落实施工现场扬尘防治各项措施要求，按照重污染天气应急响应的要求，严格落实应对措施；三是督导施工单位落实生态环保主体责任，切实做好工程扬尘污染防治工作。按照减少工作面、控制污染源的要求，科学组织工程分段施工。加强施工现场扬尘防治措施，实行湿法作业，最大限度减少施工扬尘污染；四是加强日常督查，配合生态环境部门加大生态环保督导检查力度，做好建设工程生态环保各项工作。
（2）加大县乡道路扬尘治理力度。一是总结推广国省干线公路的经验做法，积极争取区级财政专项经费，扎实推进县乡公路日常保洁市场化，建立县乡公路日常保洁长效机制；二是提高县乡公路日常保洁水平。加大清扫设施设备投入，实行专业化、机械化湿扫、低尘清扫，对重点路段加强清扫和洒水频次，全面提升县乡公路通行环境，有效降低县乡公路扬尘污染；三 当前隐藏内容免费查看是充分利用植树的有利时机，积极争取财政资金对县级公路绿化空白进行补植，督促乡镇（街道办事处）对乡级公路绿化空白进行补植，增加公路绿量。
3.完成时限。立即整改，长期坚持。
（五）不断创新城市交通绿色出行模式。
1.主要问题。随着社会的发展，各类机动车逐渐取代了自行车作为出行的交通工具，对环保的损害越来越明显。
2.工作措施。扎实践行“绿色出行”理念，大力推广新能源、天然气等节能环保运输工具。进一步推进城市公共自行车、电动车服务系统循环成网，满足城乡居民节能环保、绿色出行需求。
3.完成时限。立即整改，长期坚持。
（六）提高铁路运输量，压减公路运输量。
1.主要问题。公路货运量在全社会货运中占比过高。
2.工作措施。压缩大宗物料公路运输量，对运输距离在400公里以上、计划性较强的煤炭、矿石、焦炭等大宗货物能转为铁路运输的转为铁路运输。
3.完成时限。立即整改，长期坚持。
（七）强化汽修行业治理工作。
1.主要问题。
（1）生态环境、交通运输等部门排放检验和维修治理信息共享机制不健全，无法实现闭环管理。
（2）我区VOCs排放量对大气环境影响日益突出，VOCs排放会导致大气氧化性增强，且部分VOCs会产生恶臭异味。
2.工作措施。
（1）待交通运输部出台M站建站标准后，建立完善在用汽车排放检测与强制维护制度（I／M制度）。会同生态环境部门建立排放检测和维修治理信息共享机制，实现检测与维修数据的共享和闭环管理。
（2）全力配合生态环境部门扎实推动汽修行业VOCs治理工作，督促汽车维修企业严格落实国家有关要求，使用水性、高固分等低挥发性涂料，采用静电喷涂等高涂着效率的涂装工艺，喷漆、流平和烘干等工艺操作应置于喷烤漆房内，使用溶剂型涂料的喷枪应密闭清洗，产生VOCs废气应集中收集并导入治理设施，实现达标排放。更换的活性炭等吸附材料应建立相应的管理台账。
四、保障措施
（一）统一思想，提高认识。深刻认识生态环境保护的重大意义，切实把思想认识统一到市区部署要求上来，把集中整治工作摆在重要位置，进一步增强责任感和紧迫感，强化政治意识，大局意识，精心组织、科学安排，按时完成省市下达的年度任务目标。
（二）积极发动，广泛宣传。要充分运用各种舆论工具，加大宣传引导力度，提升交通运输行业抓好抓实生态环境保护工作的意识，使全局上下形成齐心协力、齐抓共管、人人参与生态环境治理的良好氛围。
（三）明确责任，加强领导。各科室要根据方案要求制定工作措施，明确责任主体，层层分解任务，压实工作责任。把各项工作精细化、具体化，坚决打赢这场污染防治攻坚战。
各科室一定要在集中整治生态环保突出问题中，强化责任，认真总结，及时解决整治过程中所遇到的困难和存在的问题；对整治成果突出的进行通报表扬，对整治效果不明显的通报批评，力促我局生态环境治理工作再掀新高潮，取得新突破。
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