2008年5月12日，汶川特大地震灾害造成江油市水利工程普遍出现险情和受损。经水利部、四川省水利专家组现场初核，并按震损水利工程计算标准测算，江油市水利工程震损直接经济损失为21.96亿元。其中：水库下面是小编为大家整理的油库个人工作计划【五篇】（范文推荐）,供大家参考。
油库个人工作计划范文第1篇
关键词：多任务 水库 建设 管理
中图分类号：TV62 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（a）-0132-02
2008年5月12日，汶川特大地震灾害造成江油市水利工程普遍出现险情和受损。经水利部、四川省水利专家组现场初核，并按震损水利工程计算标准测算，江油市水利工程震损直接经济损失为21.96亿元。其中：水库有溃坝险情15座、高危险情45座、次高危险情127座，直接经济损失1.8亿元；
堤防震损50.75 km，直接经济损失0.93亿元；
村镇集中供水40处、农村分散式供水工程47740处震损，影响人口47.9万人，直接经济损失1.9亿元；
中小型引水河堰8处、山坪塘1.52万口、输水干渠1700 km、输水支斗渠1828 km、渠系重点建筑1.9万处不同程度震损，直接经济损失14.9亿元；
水电站受损16座，装机5.26万kW，直接经济损失0.77亿元；
提灌站震损974处，水泵电机1082台，装机3.93万kW，直接经济损失1.66亿元。
经过3年的努力，江油市的水利工程灾后重建已经全部完成。现结合江油市水库灾后重建建设管理实际，提出了多任务水库灾后重建建设管理的基本方法和措施。
1 应急抢险
1.1 集结队伍，成立机构
2008年5月12日下午第一波地震一结束，江油市水务局迅速集结干部职工，成立应急指挥中心，安装应急电话，启动自备电源，就近临时办公，并安排老专家坐镇应急指挥中心指挥。
1.2 现场抢险和查灾
江油市水务局共组织成立5个工作组，工作组由水利工程师和乡镇水利员组成，分片深入水库工程现场指导抢险救灾和收集险情情况。
1.3 制定水库抢险基本措施
对出现险情水库制定抢险应急方案，形成了“疏散险情水库下游群众、放水减轻大坝压力、大坝裂缝覆盖、加强观测及预警”四项水库抢险基本措施。
1.4 组织抢险物资
险情发生后，江油市政府及时安排了抢险救灾资金，水务局迅速安排专人组织彩条布、塑料薄膜等应急抢险物资，并分发到各水库，及时解决了抢险物资不足的燃眉之急。
1.5 查灾报灾
现场工作组反馈的数据及时在应急指挥中心得到汇总，并由专人统计、审核，集中上报。2008年5月16日，江油市全市水库险情和受损情况已经上报到了国家防总，为上级安排抢险救灾工作提供了可靠的数据。
1.6 应急抢险方案制定
地震后，黄委、长委专家组及时赶到了江油市，分多个小组奔赴水库现场并制定应急抢险方案，确保了下一步工作的顺利实施。
1.7 实施水库应急抢险整治
为确保受损水库在主汛期前全面完成应急抢险，经上报有关部分批准，水库应急抢险整治不实行招投标制，江油市水务局及时落实多家有资质的施工单位进场施工，确保水库安全度汛。由于应急抢险措施科学、合理、及时，震损水库险情得到及时控制，保障了水库及下游人民群众生命财产的安全。
2 灾后重建
2.1 规划设计
水利灾后重建规划批复后，水库的初步设计得到了河南水利厅的大力支持。包括河南省水利勘测设计研究有限公司在内的6家设计单位派出了200余名工程技术人员派驻江油市，历时100余天完成了187座水库的初步设计并报上级部门批准。在此阶段，江油市水务局主要负责现场向导和收集数据，并参与方案研讨等工作。
2.2 工程招标
水库的招标采用分乡镇打捆招标，一般单个标段以1～3个水库为宜。战旗水库（中型）由于投资规模较大，则按大坝土建、灌浆、管理房分标段招标；
向家沟水库（小一型）由于出现了库岸滑坡地质灾害险情，则按枢纽和地灾分标段招标。
2.3 质量管理
震损水库工程质量采取分类、分级管理制度。
由于震损水库受损类型分为溃坝型、高危型和次高危型，故而在质量管理上应分清侧重点。溃坝型和高危型水库由水利工程师直接管理，分配到人，直接参与现场质量控制与管理，一般每人管理1～5个工地；
次高位水库由水利工程师组织管理，乡镇水利员参与现场质量控制与管理，水利工程师组织管理1～2个乡镇，乡镇水利员一般每人管理1～5个工地；
同时要求监理公司每个工地派驻1～2名现场监理，每个监理标段1～2名总监。
乡镇水利员和监理公司对水利工程师负责，水利工程师对水库指挥部指挥长负责。
江油市187座水库灾后重建已经全面完工，完工水库已经经过了2～4个汛期考验，所有水库至今无一出现工程质量事故和险情。
2.4 进度管理
震损水库工程进度采取统一规划、分步实施的管理制度。
根据震损水库的分类，按溃坝型、高危型和次高危型水库分步实施重建，包括工程设计、招标、工程实施、完工验收和竣工验收。
水库指挥部负责187座水库的前期规划、设计、财评、完工验收和竣工验收，全面负责中型、小（一）型以及溃坝、高危型小（二）水库的招标、工程实施管理。
各乡镇负责次高危小（二）水库立项、招标、工程实施管理。
所有水库的建设进度由水库指挥部统一控制协调，确保了重建任务顺利完成。
2.5 投资管理
江油市187座水库灾后重建立项总投资36300万元，为我市建国以来在水库上的最大一次性投资，如何管好用好这笔资金关系到党的灾后重建政策能否落实、关系到全市人民生命财产安全，关系到参建各方义务与权力的履行。同时也关系到参建的人员个人廉洁问题。
规划阶段：控制投资管理的关键是前期规划与立项，在项目初期，江油市水务局与河南援建的设计单位加强了沟通与联系，所有项目均由双方讨论后才确定最终方案。
招标阶段：水库指挥部安排专业人员全过程参与招标文件编制、财评控制价的编制、审查工作。
实施阶段：指挥部对工程现场计量、签证、索赔等事项统一进行处理，采取1人签证、1人核实确认的方式进行管理。
结算阶段：进度结算由指挥部专人审查，完工结算由水务局组织专家组统一审查后报审计部门审查，最终以审计报告为准办理完工结算；
进度结算和完工结算比例均按合同约定执行。
决算阶段：由专人负责水库竣工财务结算办理及送审工作。同时工程人员积极配合办理。
审计阶段：由项目负责人配合审计工作，做好配合与解释工作。
2.6 竣工验收
由于水库数量多，加之周边县市均有重建任务，验收机关需验收上千个项目，故而采取从各县市抽调专家组成验收小组，并按交叉验收的原则进行验收，验收质量和进度达到预期效果。
3 交付使用
工程采取验收一批移交一批的方式，市（县）水务局和地方乡镇政府、水库管理机构及时办理移交手续，责权利分明，确保完建工程在试运行期和后期得到及时管理维护。
油库个人工作计划范文第2篇
关键词：油田企业；
物资供应；
质量管理
中图分类号：F251 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）03-0-02
在企业经营、生存、发展中，质量管理发挥着尤为重要的作用。伴随着不断进步和发展的科学技术，在企业质量管理中，质量管理的地位越来越被重视。“服务为本，保质保供”一直以来都是油田企业所遵循的原则，在油田生产建设中，它能够发挥一定的保障作用，对于油田企业物资供应部门的发展来讲，更具有重要性，物资供应工作的质量管理，其实就是将专业技术、经营管理和统计方法相结合，最终制定出一套完整的质量保证体系，所采用的方法一定是最具合理性的，最终将最佳的物资和最好的服务提供给用户，这些对于油田物资供应质量管理水平的提升起着尤为重要的作用，更是保证伪劣产品不出现的依据。
一、目前油田企业供应物资质量管理存在的问题及原因
1.物资质量管理在采购过程中存在的问题
当前，整个石化系统对于物资采购的质量管理工作都引起了足够的重视，也在不断地进行发展和进步，但是站在资源配置和市场经济规律的角度上进行分析，在物资采购质量管理工作中，还是会出现一系列问题。第一，物资购货单位、物资采购计划在很多集团公司中都没有得到很好地管理，面对不同地区中的不同油田状况和实际情况没有进行深入地了解和认识；
第二，供应处在采购行为的质量管理中，没有明确地划分物资采购计划、质量管理部门和物资采购执行部门的职能，他们相互之间缺少必要的联系和制约，这样的话，很多不良行为和问题就会出现，当问题出现的时候，物资采购计划、质量管理部门和物资采购执行部门之间就会推卸责任；
第三，当采购的物资放入仓库之前，内部部门之间没有明确地责任，实用性也不够强，这样的话，不管是质量上存在问题，还是在规格、设备上存在问题的物资也都可以过关，在这种情况下，生产建设质量和生产安全就会受到严重的损害；
第四，因为物资采购只有通过总部和局部计划的环境下才能够得以实现，这样一来，就会造成采购的目的性不强，浪费现象严重。
2.物资质量管理在库存控制中存在的问题
因为传统管理模式的影响，油田物资大致的流程都是计划、采购、库存、供应使用，因此，现在的很多油田所采用的模式还是较为陈旧的，某些油田会设置多个供应站，而且其中还会存在一些小型的供应站。第一，虽然这种模式下，供应站的数量得到很大的满足，但是却没有对其进行统一的管理和规划，造成有各种物资库存储备都有比较大的规模，例如有很多油田企业的物资储备库存会有几年从来没有动过的物资，而且这类物资所占有的比例是很大的，这样的话，储备物资所产生的资金耗费就会越来越严重，在这种情况下，资金周转就会很慢，物资的积压也造成了很严重的浪费，那么经济效益就会不断减小；
第二，针对库存的质量管理的预测、库存量、库存结构等的决策没有足够的科学性。虽然现在的石化系统已经逐步向成熟化的物资质量管理信息系统发展，但是就现在的很多物资库存质量管理的控制还是主要依靠个人经验来完成。在进行库存质量管理过程中，有太大的主观随意性，在这种情况下，本不该储备的库存量却很大，但是那些需要大量储备的物资却没有很多，供需就会出现脱节现象；
第三，在库存中，物资本身就没有得到很好地管理和完善，这样的话，物资短缺、变质的现象就很容易出现。
3.物资质量管理在供应使用中存在的问题
由于油气生产作业区域所涉及的范围相对比较广泛，油田的物资供应范围不应该只是在本地区范围内，而是在其他地区和省市也有所涉及，针对多地区，多区域设立物资供应库和站。在这种情况下，供应处和站点、站点和站点之间、站点和库房之间想要进行沟通和信息交流就会出现很大的问题，每个站点之间也没有很好地合作精神，物资供应和使用情况的数据不能实现共享，这样的话，油田的物资质量管理信息一定会受到影响，而且由于这些站与站、站与点、站与库之间的相互协作并没有很好地实现，它们之间根本无法相互产生作用，物资的库存和运能利用率就会遭受到严重的危害。再有就是因为在使用物资供应的时候，信息的通畅程度不佳，库与站之间的信息不能实现共享，造成资源不能很好地进行配置。因为对于各库、站的物资库存、使用等情况，物资供应部门所掌握信息的准确性和全面性比较差，对很多重要的信息没有及时地掌握。针对物资使用单位对供应物资的质量存在什么样的意见和建议，相关职能部门基本上没有进行深入地调查和了解，对于物资使用单位的需求更是什么都不知道。在这种情况下，采购计划编制、计划的审批都会受到一定的影响。
4.物资质量管理在约束考核机制中存在的问题
将供应物资归口质量管理和油田内控制制度的要求作为依据，明确地划分供应处相关质量管理科室和责任人的任务，要将责任落实到个人身上，内部质量管理和职责规范，对于物资采购和供应行为来讲，起着尤为重要的作用，只有这样，物资采购和供应过程的质量管理才能得到一定的提升，这样的话，可以很好地避免风险的发生。但是在很多供应处中，还是会存在一些职责划分不清，没有严格按照相关的规章制度进行工作。按照集团公司、质量管理局的要求，为了可以使各部门的质量管理或者库存成本有所降低，将供应处的经济效益进行提升，这就要求针对质量管理部门，制定出一套完整的考核指标。但是物资计划部门、采购部门、库存仓库和供应部门针对自身利益的时候，都出现了一种竞争或者不配合的现象。一方面，供应等相关部门对于自己仓库中的备料要求总是越多越好，甚至认为库存的品种和数量越多就越好，这样在供应的时候既方便又快捷，在这种情况下，这些部门为了可以保证自己的库存达到一定的量，就会谎报自己的需求，所以，库存的积压现象大部分出自人为原因，这些部门既然有需求的计划，在今后就不会承担任何责任；
另一方面，物资计划部门，为了将库存成本和资金的积压有所减少，就认为库存物资越少越好。这种非合作的博弈对于整个供应处来讲都会产生严重的危害，造成这种非合作博弈的本质是质量管理体制和缺乏对供应物资需求了解等直接原因造成的，但是现在进行规范的约束和考核机制还没有制定出来。
二、提高油田物资供应质量管理水平的措施
1.加强物资采购计划的编报过程质量管理
物资采购计划的编报过程的质量管理是提高油田物资供应质量水平控制过程的第一步。供应处物资采购计划的编报部门要按照满足各二级单位生产建设安全需要、尽量减少物资积压和资金占用、提高物资采购计划的编报准确率等为编报原则，根据总库、分库和各供应站搜集和反馈的物资供应和使用的信息，及时了解和掌握我们油田各二级单位所需求物资的使用消耗规律，预测各二级单位生产建设物资需求，提高物资计划编制的准确率。按照物资采购计划编报的有关文件精神规定，在计划编制过程中要综合考虑物资采购价格、运费和物资供应商等综合因素，最后形成完整的、可执行的物资采购计划。提高物资采购计划的编报的权威性、有效性和实用性，强化对物资采购计划编报的监督和考核力度。供应处相关部门要制定对物资采购计划的编报的考核指标，对参与物资采购计划编制的相关人员进行监督和考核，增强物资采购计划编制人员工作事业心和责任感。
2.加强对物资采购过程的过程质量管理
在油田物资供应质量水平的提高过程中，物资采购过程的过程质量管理的加强起着尤为重要的作用。第一，物资采购质量管理制度的健全和完善，物资采购的事前预防、物资采购的事中控制和物资采购的事后监督检察都是物资采购过程的过程质量管理中所包含的内容，在这种情况下，对于“暗箱操作”和“人情采购”的现象可以在一定程度上进行制约，在根本上使物质质量监控能力得到很大的提升；
第二，采购过程主要包括对物资采购决策、采购行为的实施、物资价格的控制、对采购合同的监督和采购资金结算等，对这个过程的质量管理要分段进行质量管理，不同的过程要分设不同的岗位，其设置的原则应该是相互制约、相互监督，堵塞物资采购过程中的漏洞；
第三，不断完善物资供应主渠道建设，进一步加强对物资供应商本身的质量管理，加强对供应商生产资质审查、信誉和产品质量的评估，将物资质量质量管理和监控重心不断向物资的供应商质量管理进行延伸；
第四，要进一步规范招标采购的流程和形式。结合我们油田所需采购的物资，实行框架协议招标采购、独立的招标采购、综合评议等三种采购方式。
3.加强对物资仓储中的过程质量管理
对于我们石油企业而言，保持一定量的物资库存是非常必要的。物资仓储的控制和质量管理是我们物资供应单位质量管理工作的另一核心工作。物资仓储的控制和质量管理水平从另外一个角度能衡量我们总体的物资质量管理水平。对库存物资实施有效的控制和质量管理，降低物资供应在仓储过程中的成本，为我们油田生产建设提供质量合格、数量准确的物资供应，是物资仓储中的过程质量管理的主要目标。一是我们的总库在物资入库前要严把质量验收关，对物资入库进行验收时，要认真检查物资货号、规格、品质、标识标志甚至外观等资料，核对物资数量、规格、技术指标等，要出具检测证明，对达不到生产使用要求或不合格甚至假冒伪劣物资要杜绝入库，更不能出库发放使用；
二是要提高供应物资在仓储中的质量质量管理水平，尽量减少物资在仓储中的损耗。要依据物资的不同用途、规格、型号等按照一定的标准对其进行分级、分类质量管理；
三是严把物资出库关。在物资出库的时候，针对出库物资，保管员和仓库复检员应该认真进行检查，避免在生产环节出现质量有问题的物资；
四是在装卸物资的过程中，一定要严格遵循相关的规章制度进行，这样的话，在这个环节中由于人为因素对物资质量造成严重过的损害的现象就不会出现。
4.加强物资质量信息跟踪和反馈机制
为进一步加强我们供应给各二级单位物资质量的监控，还要强化物资质量信息跟踪和反馈机制。我们供应的物资质量管理水平如何，使用单位是最后也是真正的检验者。尽管我们在物资入库前对入库的物资进行了严格把关，但同一物资在检测过程和使用过程中因环境不同，可能会出现不同的结果，所以让物资使用单位的相关人员参与到我们物资质量控制工作中来是很有必要的，其实现的途径就是建立出库物资质量信息跟踪卡，保持与物资使用单位的相关人员之间的联系，加强与各物资使用单位的信息沟通，这样我们可以以最直接的方式掌握物资质量信息第一手资料，做到物资在使用过程中发现异常或问题时能够及时向物资质量管理部门进行及时反馈。与此同时，我们要建立和完善物资质量问题报告制度。很多油田供应物资的质量会受到物资使用单位的怀疑，这就需要物资供应部门在最短地时间内，对此类问题进行解决和处理；
若是供应的物资在使用的过程中出现比较严重的问题，就应该派专业人员或者工作组到现象对问题进行处理和解决。
三、结语
在物资供应中，质量管理起着尤为重要的作用，在物资供应工作中，质量管理水平的提升是应该及时进行解决的问题。只要我们从物资采购计划的编制，物资资源市场供应商的筛选，有效产品标准的采集运用，物资采购实施的质量管理控制，物资质量的检验把关和重点物资质量监督抽查等环节进行严格的控制，物资供应的质量保证就能得到充分实现。这些因素对于物资供应工作的运作和发展起着决定性的重要作用，同时，在油田生产建设、经济效益中，也发挥着重要的作用。
参考文献：
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油库个人工作计划范文第3篇
2009年，是我担任油库助理第一年。一年来，我努力在工作实践中加强学习，锻炼，做到时时虚心，处处留心，事事用心，从多方面、多角度提高自己的政治、思想、道德素养和适应油库助理工作所需的知识、业务、能力及作风等方面的素养。在油库主任的关心爱护和油库全体人员的帮助支持下，我认真履行自己的岗位职责，较好的完成了各项工作任务。现将一年来的学习、工作情况述职如下：
一、学习情况
油库助理工作涉及面相对广些，需要多方面的知识和能力才能适应和胜任工作，如果不注意加强学习和不断更新知识，就无法很好的完成工作任务。为适应工作的需要，我自觉挤时间向书本学习、向领导和群众学习、向工作实际学习，在实践之中不断学习、总结、积累和提高。
（一）加强政治理论学习，提高政治思想素养。作为一名党员，我积极参加党支部组织的各种活动，并充分利用业余时间，学习政治理论、党和国家的方针政策，不断提高理论水平，加强政治修养。通过学习党的政治理论，使自己提高了对党的认识，更加坚定了理想信念。
（二）加强学习业务知识，提高业务能力和工作水平。我利用工余时间，仔细阅读《计量管理制度》、《质量管理制度》、《设备管理规范》等与日常工作有关的规章制度，努力提高自己的业务能力。同时，我还通过经常性地阅读《中国石油报》等载体，了解与本行业工作相关的动态，学习相关的管理知识，增强自己的实际工作能力。今年，根据分公司的安排，我还参加了大连市安监局组织的安全员培训班，通过培训，增长了见识，开拓了视野。此外，我还特别注意向领导和身边业务能力强的同志学习，细心学习他人长处，改进自己的不足，不断地使自己在工作中有所提高。
（三）加强知识积累。为使自己在写文章、办事情时更有底气，在想问题、拿主意时更有见地，在日常工作中，我还会读一些管理类和文史类的书籍，以博采众长，增加自己的知识积累。管理类书籍，今年我主要阅读了《卓越的班组长》、《可视化管理》等。文史类书籍，今年我主要看了《新五代史》、《三国志》、《三番纪事本末》等。并写了6篇读书笔记。
二、履职情况
（一）认真做好文字工作：2009年，截至11月？日，我协助主任起草各类计划、汇报、总结、报告共计？份。涉及油库工作多个方面，主要包括春秋两季换季、形势教育、科学发展观学习、“三基”工作、“安全月”活动、“安康杯”竞赛等。在文稿起草方面，我认真领会上级文件精神和油库领导工作方针，用心揣摩，边写边改，精推细敲，努力提高文稿质量。经过一年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得了一定的进步。
（二）认真做好信息统计与汇报：每个月底做好当月的职工考勤统计、职工绩效统计、油库安全信息统计、职工业务培训统计等数据、材料、报表，保证下月5日前汇报给分公司人力、业务相关部门，从无疏漏。
（三）完成油库消防档案的重新整合：上半年，根据业务部的要求，在油库原有消防档案的基础之上，借鉴于其他单位的经验、资料，完成了油库消防管理档案的重新整合。通过整合消防档案，使我逐步认识到，对于油库设备、设施的系统性整理能够使油库安全生产管理更加规范化。油库储输油系统，电器设备，油库计量化验工作都可以借鉴消防管理档案的方式方法。
（四）认真管好自己的分担区：我负责油库油泵房设备的维护保养和泵房环境清理，我能够按照《设备管理规范》的要求做好设备的日常检查和维护保养，春秋换季时，能按照要求做好设备检查维护，并正确及时填写相关记录。对分担区周围的杂草能做到及时清理。
（五）认真带好作业班组。我带的作业班组中有老同志，身体不是很好，在另一位班组成员休假期间，我这个三人的作业班组中就会有两个老同志。我能以身作则，工作在前，也能诚心诚意，与他们沟通，使这个作业班组发挥最大的能力。今年7月作业高峰期，我和作业组成员黎浩明、王跃，充分发扬了不怕吃苦的精神，连续四次作业通宵坚持在卸油作业的岗位上，安全及时完成油料抢卸任务，以实际行动有力缓解了分公司业务高峰期油料供应紧张的局面。
（六）协助主任完成部分工作：年初，协助主任完成油库全年工作计划，并分解成每月工作计划，下发油库两个分队；
每月协助主任完成当月工作汇报，并制成演示稿。月初，协助主任完成安全教育材料的整理，月末，协助主任完成当月油库安全检查内容和讲评材料的整理与汇总。
（七）负责油库QC工作：3月份，我完成了本年度油库QC成果的材料整理，并对演示人员进行培训，此项成果获得2009年部级成果。
（八）负责油库业务培训：09年，我接手油库培训工作以后，业务培训从形式到内容都有了全新的变化。在形式上，油库安全教育，形式教育，业务知识培训，安全检查，应急演练在记录格式上做到了统一。在内容上，既有会议宣贯，又有卷面考核，也有桌面演练，还有现场操作，参加学习与考核要求也更加严格。业务培训能做到计划性，也能根据工作的要求随时调整。通过灵活的方式，油库培训工作广度拓宽了，力度深化了，效果增强了。刷罐工作进行之前，我多方查找刷罐的技术规范，整理成讲义，组织干部职工学习，并进行了考核，然后再现场进行刷罐作业，这样做先打下理论知识的底子，再进行实践操作，职工们对刷罐工作的各项要求真正做到了理解与掌握。
（九）负责应急预案的整理与培训：我负责油库应急预案计划的制定与应急演练的具体实施。年初制定全年应急预案演练计划，每月至少组织两次应急预案演练，根据演练实际情况和演练效果不断修订各项专项应急预案，提高对各种突发事故的防范和处理能力。
今年“安全生产月”，我将油库防台风、防震、防洪三个予案整合在一起，针对雷雨、大风等季节特点，开展了夏季作业安全教育和培训的一种新尝试，提高了应急保障的效果。
今天建国60周年大庆前夕，按照主任的要求，我制定了《第一油库安全保卫预案》，对油库干部职工和保安进行了及时培训，有力地保证了安全生产正常运行。
（十）负责资料室的管理：资料室的管理更加规范。对于资料室的重新规整，我主要采用了定置管理的基本方法。规整后的资料室做到了：有物必有区，有区必贴牌，有牌必分类；
按区定置，按类存放，帐物一致。规整前连管记录的人员都搞不清楚有多少种、多少本在用新记录，规整后新记录整齐摆放，品种、数量清清楚楚，随取随用，无须刻意管理。我又编制了资料室索引，大大方便了资料室资料、档案、记录的检索。过去，油库的产品说明书都是随意的放在资料盒中甚至随意放在信封里，杂乱无章，谁也不知道有多少种类。我对这些说明书进行了彻底清理，每种说明书都编写了号码，按号码顺序存放在指定资料盒内，又编写了说明书目录，查阅时可根据目录检索。2009年10月19日、22日，东北公司、集团公司档案工作检查组对油库资料室档案管理工作进行了全面检查。检查组特别表扬了油库在档案管理工作中能够大胆创新，采用了定置管理的基本方法。
（十一）新闻报道与宣传工作：截止于09年月，我共投新闻稿？篇；
为配合“深入学习科学发展观”，“安全生产月”，“换季工作”等活动出黑板报4次；
为配合“七、一”庆祝活动，设计电子板报1期；
重新设计了库区宣传栏版面；
配合主任制作油库介绍材料的电子演示，根据油库工作，全年不断修改。
（十二）作业指导书的整合：从七月中旬到11月初，协助业务部整理、撰写、修改油库作业指导书共计19篇。
（十三）编制了《第一油库记录清单》：年初，为更方便对油库使用的记录进行管理和控制，我对油库使用的全部记录进行普查，之后按照通用与专用、工种、岗位等需要编排，
并根据需要随时更新。在油库的记录管理和年度新记录征订中，发挥了明显作用。
(十四）负责购买油库办公用品：我从不图方便到商场或超市购买油库办公用品，尽可能到批发场所购买，我购买办公用品的基本原则是，宁肯自己多跑一里路，不让单位多花一分钱。每次购物留发票，留对方的联系方式，附着在专用的办公用品采购账本上，由主任和我分别签字，账目清楚，随时可供检查。
三、存在的不足和努力方向
油库个人工作计划范文第4篇
海上油（气）田开发项目主要指油（气）田建设项目，即各单位筹措一定额度的资金，经过决策和实施一系列的建设程序，在一定约束条件下以建成油气资产获得效益为目标的开发活动，主要包括自营油（气）田投资建设项目和中方为作业者的合作油（气）田投资建设项目，通常分为前期研究、建设阶段和收尾阶段。油（气）田总体开发方案批准前为项目前期研究阶段，油（气）田总体开发方案批准到项目机械完工为项目建设阶段，项目机械完工到项目关闭为项目收尾阶段。
海上油（气）田开发项目过程审计是指从海上油（气）田总体开发方案批准到项目决算编报之前，审计部门采取的一种独立、客观的监督和评价活动，检查项目的总体建设情况；
审查开发项目的工程设施费、钻完井费用、生产准备费、油藏研究费等概算的执行情况，对项目投资的真实性、合理性进行审计；
审查项目内控制度的建立健全及执行情况，评价项目管理四大控制（进度、费用、质量和健康安全环保）的管控与招投标合同管理的情况，促进开发项目管理部门实现其管理目标。
海上油（气）田开发项目各阶段及其实施审计形式的对应关系如图1所示：
显然，过程审计是在开发项目实施阶段采取的一种审计形式。具体而言，过程审计在开发项目审计流程中所处的位置如图2所示：
二、海上油（气）田开发项目过程审计的工作重点
海上油（气）田开发项目过程审计主要关注：费用的真实性、合理性、效益性及内控制度的建立、健全和有效性。因此，按照审计范围，从合规管理、工程建设、项目进度、质量、费用、健康安全环保和采办合同管理等方面详细论述开展过程审计的工作重点。
（1）设计概算审核。海上油（气）田开发项目的预可行性研究报告或项目建议书通过审核后，应按各国有关规定及公司要求，编制或委托相应等级资质设计单位编制整体开发方案（ODP）。根据项目规模，组织专家审查会，通过审核后，根据项目审批权限报请审查决策。ODP报告批复的投资估算是项目基本设计的限额控制目标和项目管理的重要依据。在项目基本设计阶段，依据项目投资额度，由相应等级资质的第三方设计单位承担基本设计工作，但原则上不能交由承包商进行设计。项目基本设计及报告完成后，应组织技术和经济专家审查。为便于协调，工程、钻完井及经济评价等各专业的专家审查尽量同步进行。进行设计概算审核时的工作重点为：检查设计概算的编制依据；
检查概算费用构成的正确性；
检查设计变更、概算调整环节；
检查总概算中各项综合指标和单项指标与同类项目对比是否合理。
（2）工程费用审核。海上油（气）田开发项目的生命周期为勘探期、开发期、生产期和弃置四个阶段。对油（气）田开发项目投资完成情况审核的依据是批复的基本设计概算和概算调整。公司对勘探（物探、钻井）、开发、弃置费等通过项目定义和工作细分单元等进行投资额核算和归集。根据项目管理规定，每个项目组都专设控制岗，负责编制项目各级工作细分结构和工作量分解体系、各层次进度计划相对应的控制概算，以及分年度、季度和月度概算项目，通过对项目各个阶段实际执行环节的管理，监控和审核该项目的投资情况，实现开发项目确定的投资控制目标，达到项目利益最大化的目的。进行工程费用审核时的工作重点为：检查基本设计环节；
检查投资完成情况管理体系；
检查投资执行与控制环节；
检查投资完成情况考核评价环节。
（3）预算管理。预算管理是以战略规划为指导，根据作业及管理活动在预算期内的计划安排，按照会计权责发生制核算的要求，反映开发项目当期开发活动及其相应费用控制活动的总体情况编制的详细预算。项目组编制油（气）田开发工程计划预算；
负责因设计变更、工作量变化等原因造成预算调整的预算申请；
参与基本设计阶段的概算审查；
负责油（气）田开发项目进度、质量和预算控制；
负责对开发项目计划预算执行情况进行分析评价，对超预算或未完成预算的原因做出详细说明；
负责开发项目竣工报告编制与上报；
负责上报所管辖开发项目费用预算的调整追加工作。进行预算管理审核时的工作重点为：检查预算管理管理体系；
检查预算编制、审核及审批环节；
检查预算执行与跟踪分析环节；
检查预算的考核与业绩评价环节。
（4）采办与合同管理。海上油（气）田开发项目组应当在项目启动后制定采办计划和采办策略，并按照权限审批，项目组根据批准的采办计划和策略，有计划地提出采办申请。采办申请经审批后，组织、实施开发项目的所有采办活动。采办项目结果得到审批后，组织合同谈判和签订的准备工作。签订采办合同之前，应根据采办管理规定及合同管理规定，按照规定的审批权限履行相关审查、批准手续后方能签订。项目组具体负责服务采办合同的执行和货物采办合同的质量验收。进行采办与合同管理审核时的工作重点为：检查采办管理体系、项目采办计划制定和审批环节、采办项目申请环节、采办项目的选择采办方式环节、采办项目的收评标环节、采办项目审批环节、合同管理体系、合同签订环节、合同的分包与转包环节、合同执行情况的跟踪分析环节、合同变更、合同解除和争议情况。
（5）物资管理。项目组组织验收货物，库房管理人员将入库信息录入系统，并在货物交接清单上签字确认。物资出库时，与出库物资相关的资料、证书等随物资一起移交给项目组，并及时提供所有正式出库单，保证账实相符。物资移库必须凭领料单，发料后库管人员应及时调整库存物资出库记录，确保账物相符。物资退库时，对符合退料条件的物资，连同相关技术资料，及时办理退库手续。应每年实施一次集中回收清理，对其中有再利用价值的物资，应充分利用，减少浪费。对经确认无使用价值或无法修复利用的物资，进行处理。项目关闭时，项目组应将工程项目的剩余材料移交给油（气）田生产单位，不得自行处理剩余材料。进行物资管理审核时的工作重点为：检查物资管理体系；
检查物资的验收入库环节；
检查库存物资的在库管理环节；
检查物资的出库管理环节；
检查物资的移库环节；
检查物资的退库环节；
检查库存物资调拨、转让及报废环节；
检查进出口物资的管理环节。
（6）健康安全环保管理。健康管理主要关注职业病防治、作业人员突发性疾病的管理与控制、员工健康档案的设立与维护、事故报告要求与持续改进计划等方面；
安全管理主要是指对海上油（气）田勘探、开发和生产作业全过程以及海上重大改建、扩建项目及其施工的安全作业进行管理，包括在设计、建造、投产、作业、废弃阶段的安全作业管理，以保证在作业生产过程中，消除或降低不安全因素给公司造成的影响或损失。环保管理是指依据国家相关法规对生产作业过程中各种可能造成环境污染的因素及行为进行管理和控制。环保管理工作伴随着主体设施的设计、建造及生产过程一起开展，作为主体设施管理工作不可分割的一部分。进行健康安全环保管理审核时的工作重点为：检查是否设立了适当的健康管理方针及体系，抽查员工体检档案，检查事故报告程序；
检查是否设立了适当的健康安全环保方针及体系、项目的安全分析及危险因素识别情况、对承包商作业过程中安全管理及监督情况、事故报告程序、各项设施是否符合要求、危机应急情况和检查责任追查；
检查生产工艺流程是否符合国家相关规定，检查事故报告程序及检大环境污染事故。
（7）工程管理。为达到批准的项目目标所必需的设计、采办、制造、建造、安装及试运转直至投产工作，按程序实施是质量保证的重要条件。由项目组聘请第三方检验机构对开发全过程进行发证检验。油（气）田投产前应取得“生产设施作业许可证”和“海上油（气）田投产许可证”。按《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护条例》的要求，油（气）田防污染设备将由国家海洋局委托的中国船舶检验局（CCS）进行四项法定检验。按照ODP确定的投资和投产目标，编制项目实施各个阶段的工作计划和费用开支计划，建立不同层次的进度和费用的跟踪、量测系统，对项目的各项活动和承包合同的进度和费用支出进行监测和控制，建立项目整体工作量的分解体系和各级进度计划，审查、批准承包商的进度计划和进度衡量系统，保证项目各个里程碑和投产日期的正点实现。通过收集项目进度、费用监测系统得到的资料，把项目实际工作的进度和费用与计划进度和预算进行对比、分析，如果计划与实际工作之间出现偏差，分析出现偏差的原因，提出纠正偏差的建议。进行工程管理审核时的工作重点为：检查质量体系建设、质量管理执行环节、质量管理整改情况；
检查进度计划的编制有无编制“工作分解结构、总进度计划和控制进度计划，审核项目组是否按规定及时报告项目执行过程中出现的进度偏差，是否定期编制项目实施情况的进度报告；
检查有无与工作分解结构、项目采购和发包计划相对应的费用控制预算，检查费用控制环和报告环节，检查项目组是否按规定及时报告项目执行过程中出现的费用偏差。
三、海上油（气）田开发项目过程审计的注意事项
（1）制定切实可行的审计方案，有的放矢。制定切实可行的审计方案是保证开发项目过程审计顺利进行的必要前提。审计组应该针对审计重点，制定切实可行的审计方案，并充分调动审计成员的积极性，合理利用时间，对项目实施进行追踪，保证过程审计顺利进行。
（2）提高内部审计人员素质。对内部审计人员进行持续的培训，特别是关于信息技术、风险管理、项目管理、工程造价等方面的知识培训，不断更新内部审计人员的知识，拓宽其知识面，使得内部审计人员成为风险管理专家。
油库个人工作计划范文第5篇
[关键词]工作量均衡；
硬时间窗；
库存路径优化；
数学模型
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.15.241
库存和运输是物流系统最重要的功能要素，是物流获得“时间价值”和“空间价值”的两大主要环节，它们的耗费约占物流总成本的2/3。[1]经典的库存路径问题主要研究一个供应商向多个顾客提供配送服务时，在保证顾客的需求量、顾客的配送时间窗以及库存容量限制等约束条件的前提下，使总成本达到最小。对于IRP问题，国内外已经有较多的学者去研究并得出了丰富的理论。Clauclia Archetti[2]等人提出了离散时间下的配送问题，以库存和运输成本最小化作为目标函数。Pieter Vansteenwegen[3]等人研究了单车辆循环库存路径问题，考虑单车辆循环配送问题，不考虑有无限车辆可以使用的情况，是以总成本的最小化作为主要考虑因素。Kunpeng Li[4]等人研究了成品油配送过程中的库存路径问题，在每个加油站只能被服务一次且采用最大补货量原则的前提下，以总运输时间最小化作为主要的目标函数，建立了数学模型并设计了禁忌搜索算法对模型进行求解。李相勇[5]于2007年提出了带时间窗和随机旅行时间车辆路径问题，并设计了基于随机模拟的禁忌搜索算法。蒋波[6]在研究带时间窗车辆路径优化问题时，给出了以配送总成本最小化为目标的带惩罚函数的VRPTW优化模型，并用遗传算法进行了求解。
1 问题描述
本文主要以油库向各个加油站配送成品油作为主要的研究背景。考虑由加油站管理库存的成品油配送物流系统，基于工作量均衡的成品油配送库存路径优化问题可以描述为：一座油库为n个加油站供应某种型号的成品油，假设油库的库存量足够大，已知油库拥有K辆运输车，每辆运输车辆的容载量已知；
一辆运输车在油库装满成品油以后，由油库出发依次为若干个加油站配送成品油，配送结束后返回到油库；
每个加油站都有一个固定的卸油时间窗，运输车必须在加油站的规定时间窗内为加油站卸油；
如果运输车辆早于加油站最早服务时间到达，则运输车必须等待；
如果运输车晚于加油站的最晚时间到达，则会造成加油站断货，因此不允许车辆晚于加油站最晚服务时间到达加油站；
同一加油站的需求量可以由多辆运输车进行配送；
已知每辆运输车的容载量、加油站对成品油的需求量、油库和加油站之间以及各个加油站之间的最短运输距离、每个加油站卸油（服务）所需时间以及加油站的时间窗。如何安排运输车的运输路径及运输量才能使各辆运输车的工作时间尽可能均衡？
2 基于工作量均衡的库存路径优化问题的数学模型
目标函数（1）表示极小化所有车辆完成配送任务的最长时间；
约束（2）表示每个加油站至少被一辆运输车服务；
约束（3）～（4）表示每一辆运输车的运输路径起点和终点都必须是油库；
约束（5）表示一辆运输车进入某个加油站，则必然要从该加油站离开；
约束（6）表示运输车辆所装载的成品油的总量不超过运输车的容载量；
约束（7）表示同一运输路径上相继两个加油站的车辆到达时间之间的关系；
约束（8）表示车辆到达加油站的时间必须在加油站的时间窗内；
约束（9）表示所有车辆运至某一加油站的成品油数量等于其需求量；
约束（10）表示所有车辆回到油库的时间均不超过最长时间；
约束（11）～（12）表示变量的取值约束。
3 算例及求解
假设有一油库为10个加油站配送成品油，序号0表示油库，序号1～10表示加油站，油库共有3辆运输车，运输车的行驶速度均为50km/h，每辆运输车的容载量不相同。每辆车的容载量见表1，每个加油站的需求量、服务时间及硬时间窗见表2，每个加油站之间以及加油站与油库之间的距离见表3，每个加油站之间以及加油站与油库之间的车辆行驶时间见表4，问如何安排配送路径才能使3辆车的工作时间尽可能均衡？
根据本文建立的整数规划模型，利用Lingo软件编程求解，当求解选项设置为全局最优解时，Lingo经过30个小时的程序运行之后得到全局最优解，具体结果如下所示：
由表5可以得知：车辆1的工作时间为2.42h，车辆2的工作时间为2.42h，车辆3的工作时间为2.42h。
每辆运输车给各个加油站配送的成品油数量如表6所示。
通过Lingo求得局部最优解的用时较长，无法满足短时间内求得最优解的要求。
4 结 论
库存路径优化问题是制订成品油配送计划的关键问题，在实际安排成品油配送方案的时候，经常需要考虑各个配送车辆的工作时间的均衡问题。本文研究的基于工作量均衡的库存路径优化问题的目标就是尽可能使配送车辆的工作时间均衡。本文首先建立了该问题的数学模型，并编写了求解模型的Lingo程序，进一步设计了求解模型的启发式算法。本文的模型和算法为制订成品油配送计划提供了理论依据。
参考文献：
[1]Herer Y.，Levy R..The Metered Inventory Routing Problem，an Integrative Heuristic Algorithm[J].International Journal of Production Economics，1997，51（1）：69-81.
[2]Clauclia Archetti，Nicola Bianchessi，Stefan Irnich，et al.Formulations for an Inventory Routing Problem[J].International Transactions in Operational Research，2014（21）：353-374.
[3]Pieter Vansteenwegen，Manuel Mateo.Aninterated Search Algorithm for the Single-Vehicle Cyclic Inventory Routing Problem[J].Operational Research，2014，237（3）：802-813.
[4]Kunpeng Li，Bin Chen，Appalyer Sirakumar，et al..An inventory-Routing Problem with the Objective of Travel Time Minimization[J].European Journal of Operational Research，2013，236（3）：936-945.